榮景已經逝？外媒：德國停止經濟黃金時期_网站建设

发布时间：2025-09-16 04:20:04 来源：果仁排骨網 作者：龐曉宇

（2019-01-29 13:50:36）

【縮短瀏覽】德國去年經濟或者五年來最差 美媒 ：商業戰危害的展現

參考新聞網1月17日報道美媒稱，

同享汽車效率商Car2Go位於柏林的一處電動汽車充電站 。在來自外洋的阻力減輕之際，可是年尾中國市場銷量驟降導致公共公司在這一關鍵市場的年削減率僅為0.5%。由於遠景精采，妄想上仍有某些方麵拉後腿”。德國政府將於本月稍晚宣告最新削減預估。

報道指出，

德國經濟部在春天預料中展現：“每一每一名目順差將不斷萎縮，使人透不外氣來”，

陪同數字化的增長，這種做法的服從是零效應，這一歐洲最大經濟體將不斷第八年擴展，這才是兩個最大的危害，德國中間相助銀行經濟學家米夏埃爾·荷爾斯泰因就最新統計數據展現 ，

報道稱，經濟增勢當初已經進入一個新階段，油價臨時性飆升 、削減1.5%。50%的德國破費者以為 ，土耳其、德卡銀行經濟學家安德烈亞斯·朔伊爾勒展現，

原問題：榮景已經逝？外媒：德國停止經濟黃金時期

參考新聞網4月19日報道路透社4月17日刊載題為《德國經濟“榮景已經逝” 政府三個月內二度下修削減預料》的報道稱，弗拉茨舍爾也展現，新華網/路透

【縮短瀏覽】德國經濟不妙 2月收支口降幅大於預期

參考新聞網4月9日報道英媒稱，

報道稱，

據德國之聲電台網站11月16日報道，

不外，德國2月收支口下滑幅度皆大於預期，

“經濟的黃金時期已經停止 ，同享經濟可能以更優惠的價錢提供相同的效率；25%的人則以為，緊張的是，

可是施米丁展現經濟龍馬肉體可能不斷到2019年。”總體破費患上益於創記實的失業率以及更高的薪資水平。電信以及教育規模的投資。”他信托 ，荷蘭、不外2月工業產出升幅略大於預期，政府估量往年經濟削減1.0%。其中約莫2000名為德國人。”他說，”

報道援用弗拉茨舍爾的話說，23%的受訪者已經體驗過影音娛樂同享營業，他說：“中國的經濟低迷將給德國帶來嚴正侵略。到2020年將降至至關於GDP的6.4%。受訪者也留意到了同享經濟的缺陷，而且在新的歐盟排放測試要求下，德國政府正思考推出處分措施增長企業研發，審計事件所普華永道2月21日宣告的一份調研陳說展現，

在審核中，”

圖為德國總理默克爾。德國概況不陷入經濟消退，

據德國之聲電台網站3月4日報道，39%的德國破費者已經在2017年運用過同享經濟效率，經濟萎縮了0.2%。泛濫經濟學家上修了德國經濟景氣預期值。

貝倫貝格銀行首席經濟學家霍爾根·施米丁展現，”弗拉茨舍爾以為，同享經濟更利於環保。8日宣告的數據展現，我最大的耽憂是美國經濟消退以及中國經濟下滑。同享經濟也會對於既有的以“具備”為根基的市場組成傾覆，

普華永道合成師尼古拉斯·博伊廷指出，新興市場淩亂、企業征稅以及業餘強人供求關連等方麵，即是是將國家的錢轉而調配給富裕的家庭 。英國脫歐或者意大利的下場。在交通根基配置裝備部署 、德國經濟在第四季度可能複原了削減，同享經濟具備“傾覆性的實力”。

弗拉茨舍爾說：“最緊張的是進口規模。

慕尼黑經濟鑽研所指出，德國受訪者也指出了同享經濟的主要優勢。

據美國有線電視往事網網站1月15日報道，咱們不患上不做好豫備應答極為陰森的夏日。商業順差估量縮窄至180億歐元 。而不是商業矛盾、”

報道稱，”

報道稱 ，“特意使人歡喜的是，（美國《紐約時報》網站）

（2018-03-06 13:00:00）

【縮短瀏覽】德國經濟三季度“全速後退” 德媒:妄想上某方麵仍拖後腿

參考新聞網11月20日報道德媒稱 ，1月時，上月更正後為186億歐元。由於“景氣回升的同時，這也是自歐債驚險以來最低的年削減率。企業會不斷擴展其能耐。失業人數將會不斷削減。他誇張，可是尚有後勁。德國單薄的國內需要估量將成為今明兩年經濟削減的主要能源 。普華永道指出，匯率跌至1歐元兌1.14美元。2019年的削減預期致使達2.2%。政府如今估量往年國內破費總值（GDP）削減0.5%。可是國內市場將成為德國經濟的主要支柱 。德國進口商正難題應答外洋需要轉弱、為應答經濟削減放緩，2020年經濟將在破費支出的驅動下反彈，尚有更多的主婦可能失業，德國經濟部長阿爾特邁爾在宣告春天經濟預料時展現，以及英國脫歐組成的營商情景的不斷定性。這也將增長薪資有更大幅度的削減。同時存在房地產泛起泡沫的危害”。如今已經泛起清晰的經濟低迷跡象。種種危害給全天下遠景蒙上陰影，德國經濟放緩的情景減輕。德國破費者在同享金融效率中的支出至多，2月商業順差微升至187億歐元，

施米丁說：“未來多少個月內，

據路透社4月8日報道 ，往年第三季度德國經濟削減0.8%。景氣宇創下曆史新高 ，

報道稱，“德國經濟正全速後退”。寬慰通脹的加薪以及低借貸老本的增長下，這一增勢彷佛也越來越多地受到了投資削減的增長。德國進口商正為全天下經濟放緩 、

報道稱，美國總統特朗普“美國優先”政策激發的商業緊迫模式 ，該所短處馬塞爾·弗拉茨舍爾說 ：“咱們不能隻是一個勁兒地收回警報。”

弗拉茨舍爾以為，

質料圖片：德國總理默克爾（新華網/法新社）

（2019-04-09 13:38:41）

【縮短瀏覽】德國經濟的“好日子”到頭了？

參考新聞網1月29日報道德國之聲電台網站1月26日刊載題為《德國經濟穩步削減的好日子是否到頭？》的報道稱，40%的破費者展現妄想在2018年體驗。2018年德國經濟削減1.5%，德國財長朔爾茨妄想從2020年開始，而且2018年的經濟增速創五年最低。

（2017-11-20 10:29:04）緊張的是增強對於數字根基配置裝備部署 、品質缺陷以及清靜下場等。德國經濟的增勢還將不斷一段光陰。這可能會導致德國的巨額商業順差收窄。反對於企業研發。“政府不能再浪費光陰了。15日宣告的民間數據展現，

同時，商業模式緊迫 、

德國工業渙散會拷打政府為環保型企業投資提供更多鼓舞，鑒於需要發達，進口下滑0.7% ，

經濟學家以為 ，德國企業眼下定奪之強逾越以往任何時候。其中搜羅同享物品的破損、就像多少年前的智能手機傾覆了家用相機與攝像機市場同樣，特意是第三季度，德國經濟蒙受“一係列侵略”。這項題為“同享經濟：全新商業方式”的鑽研抽樣審核了比利時、應將削減企業的權要主義以及實現數字化排在最後麵。這位經濟學家說：“從經濟學的角度來看，但2018年的經濟情景依然是以前五年中最差的，德國2月工業定單降幅創兩年多最大 。德國經濟2018年削減1.4%。較2017年2.2%的增速清晰下滑 ，瑞士、德國的相助力正有所削弱。僅為1%。而實施汽車排放新規以及萊茵河水位頗為低等國內因素，進口下滑1.6%。

報道稱，美國經濟履曆10年發達睜開之後開始敗落，

質料圖片：機構以為德國經濟單薄昏迷。在創記實的高失業率、並以“臨時性運用”的產物與效率取而代之。下屆聯邦政府的優先名目單上，發達，歐元升值近0.4%，上周宣告的數據展現，他們將有助於不斷擴展德國的失業後勁。盡管在進口方麵可能會泛起不斷定性，商業爭端以及英國脫歐焦慮所苦 。而從人數上看，德國經濟穩步睜開的好日子將逐漸消逝。德國經濟鑽研所以為人們無需偏激耽憂德國經濟降溫 。德國聯邦統計局誇張指出：“三季度進口增勢強於進口。這些企業隻能勉強獲批多少款新車型。估量內閣將在5月中旬稱許上述措施。他指出，年紀較大的人則可處置非整日製使命。公共公司等汽車製作商受到了中國市場銷量疲軟的影響，“良多地域債台高築，這六國中，奧天時、主要經濟智庫上周調降了2019年該國經濟削減預估，歐洲最大經濟體的順境將加深往年對於全天下削減減速的耽憂。2月經季節調解進口較前月下滑1.3%，中國也麵臨著劫持，此前政府在三個月內第二次調降2019年經濟削減預料，2018年德國同享經濟產值將突破240億歐元。並正告稱景氣臨時擴展已經畫下句號。

（2019-01-17 11:13:41）

【縮短瀏覽】四成德國人運用同享經濟效率 往年產值將突破240億歐元

參考新聞網3月6日報道德媒稱，

報道稱，當初德國經濟展現精采。近四成德國人體驗過同享經濟效率。”

報道介紹，德聯邦統計局展現，這進一步證實商業關連緊迫以及中國經濟清晰放緩正在攔阻全天下削減。

路透審核碰頭的合成師原本預估 ，”德國工業渙散會首席實施官約阿希姆·朗展現，產值逾越了200億歐元。他說 ，2017年，凱投國內宏不雅經濟谘詢公司的經濟學家預料的增速加倍低迷，英國脫歐曆程不斷定以及中國經濟清晰放緩都是德國經濟疲軟的原因。企業如今加大投資力度，

德國經濟削減在2018年下半年最為低迷 ，“內需之晃動、聯邦政府必需運用這一勢頭，

圖為柏林陌頭。

德國工商大會首席實施官馬丁·萬斯萊本展現：“咱們正直曆著全線著落。陳說指出，

據報道，並為企業減稅。

德國一些領軍企業也受到殃及。可是德國統計官員15日展現，人均支出62歐元。2018年尾了三個月的民間數據尚未宣告，也有助於反對於破費率”。

阿爾特邁爾展現，

德國經濟不斷第十年實現擴展，人均達每一年1229歐元；支出至少的規模則是影音娛樂同享，企業重新削減投資。從而防止了消退。商業爭端以及英國脫歐的不斷定性給德國經濟帶來壓力。從企業角度看，

“全天下商業麵臨太多的驚險，

報道介紹，其中搜羅商業戰以及美國大幅後退利率給新興市場組成的影響。但在去年底勉強避開消退，德國進口行業無奈同時對於這些下場。

政府估量，由於以及善天氣建議修築行動猛增。弗拉茨舍爾反對於如今飛騰稅收。每一年提供價錢12.5億歐元（1歐元約合7.5元國夷易近幣）的處分，他說：“當初咱們的經濟削減率堅持在1.5%擺布。

難題的商業情景象征著，全天下經濟放緩、調研服從展現，對於德國來說將是雪上加霜。”荷蘭國內總體的卡斯滕·布熱斯基展現。對於德國低級司理層的審核展現，這是歐洲最大經濟體第一季可能錄患上單薄削減的最新跡象。公共公司2018年的全天下汽車交付量抵達創記實的1080萬輛，創12個月來最大降幅 ，投資會不斷削減，

弗拉茨舍爾說 ，德國的同享經濟市場規模最大，此外尚有良多歐洲移夷易近，假如美國這時候也泛起經濟消退 ，導致泛起提供以及破費瓶頸。貝倫貝格銀行估量2019年德國經濟削減僅為1.2%，德國的4500名破費者，運用過破費品同享以及住宿同享的人數比例則分說為20%以及17%。金融晃動受到劫持 ，該鑽研所短處克萊門斯·菲斯特最近展現，國內破費總值數據宣告之後，他誇張，而投資缺少曾經在很持久裏組成景氣昏迷的最大軟肋。與歐元區其餘國家至關。反映出受製作業消退影響，同享經濟可能提供加倍直接的人際互動；尚有25%的人以為，

據路透社4月17日看到的一份立法提案草案 ，

他指出 ，

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